承接空管 展翅藍天—記工程五部在青島機場板塊的業(yè)務(wù)再拓展
2017年的勞動節(jié)前夕,董建黨帶我驅(qū)車前往青島空管站,完成了該項目激烈招投標之后的首次進點接洽,一張長條會議桌,董工與空管項管室段主任分坐兩邊,簡短介紹后,董工為其梳理了工作思路、解答了專業(yè)問題、剖析了項目節(jié)點。高效!專業(yè)!青島空管的百萬業(yè)務(wù)由此展開……
按照公司及部門制定的發(fā)展規(guī)劃,進入2017年,由事業(yè)部負責人董建黨負責青島業(yè)務(wù)板塊的統(tǒng)籌管理。新思路造就新輝煌,這一年,在承接了青島新機場綜合管廊及通道工程后,又一舉拿下了青島新機場空管工程的全過程造價咨詢業(yè)務(wù),為業(yè)務(wù)的拓展留下了濃墨重彩的一筆。
青島新機場空管工程,主要包括新建高度約92米的塔臺及裙樓、空管業(yè)務(wù)園區(qū)、在青島新機場內(nèi)和周邊新建二次雷達站、導(dǎo)航臺、氣象等設(shè)備臺站共10個。業(yè)務(wù)的承接是重要的,但是業(yè)務(wù)的開展又是新的挑戰(zhàn),空管工程不但包含的專業(yè)門類齊全(土建、安裝),且有一定的行業(yè)特殊性,例如雷達、氣象、導(dǎo)航等行業(yè)性極強的專業(yè)。開始接觸,項目組成員遇到的專業(yè)阻力很大,且公司有關(guān)此類工程的積累資料很少,借鑒性不強,為此,董工想盡一切辦法請到專業(yè)人員指導(dǎo)我們,使我們踏入了空管行業(yè)的大門。正所謂“師傅領(lǐng)進門、修行在個人”,通過項目成員的一番努力,我們在現(xiàn)場完成了氣象站、通信、電力、6信道VHF等一系列工程的清單及控制價編制任務(wù),并且為建設(shè)單位在招投標階段、合同簽訂階段、工程實施階段提供了全方位、全天候的咨詢服務(wù),獲得了建設(shè)單位的認可與信任,同時,也鍛煉了我們的能力、增加了我們的知識儲備。

17年的風雨已經(jīng)成為歷史,18年再創(chuàng)佳績才是青島板塊所追求的更高目標。愿我們乘著機場的東風展翅藍天!
工程五部 吳天宇 2017.12
2017年的勞動節(jié)前夕,董建黨帶我驅(qū)車前往青島空管站,完成了該項目激烈招投標之后的首次進點接洽,一張長條會議桌,董工與空管項管室段主任分坐兩邊,簡短介紹后,董工為其梳理了工作思路、解答了專業(yè)問題、剖析了項目節(jié)點。高效!專業(yè)!青島空管的百萬業(yè)務(wù)由此展開……
按照公司及部門制定的發(fā)展規(guī)劃,進入2017年,由事業(yè)部負責人董建黨負責青島業(yè)務(wù)板塊的統(tǒng)籌管理。新思路造就新輝煌,這一年,在承接了青島新機場綜合管廊及通道工程后,又一舉拿下了青島新機場空管工程的全過程造價咨詢業(yè)務(wù),為業(yè)務(wù)的拓展留下了濃墨重彩的一筆。
青島新機場空管工程,主要包括新建高度約92米的塔臺及裙樓、空管業(yè)務(wù)園區(qū)、在青島新機場內(nèi)和周邊新建二次雷達站、導(dǎo)航臺、氣象等設(shè)備臺站共10個。業(yè)務(wù)的承接是重要的,但是業(yè)務(wù)的開展又是新的挑戰(zhàn),空管工程不但包含的專業(yè)門類齊全(土建、安裝),且有一定的行業(yè)特殊性,例如雷達、氣象、導(dǎo)航等行業(yè)性極強的專業(yè)。開始接觸,項目組成員遇到的專業(yè)阻力很大,且公司有關(guān)此類工程的積累資料很少,借鑒性不強,為此,董工想盡一切辦法請到專業(yè)人員指導(dǎo)我們,使我們踏入了空管行業(yè)的大門。正所謂“師傅領(lǐng)進門、修行在個人”,通過項目成員的一番努力,我們在現(xiàn)場完成了氣象站、通信、電力、6信道VHF等一系列工程的清單及控制價編制任務(wù),并且為建設(shè)單位在招投標階段、合同簽訂階段、工程實施階段提供了全方位、全天候的咨詢服務(wù),獲得了建設(shè)單位的認可與信任,同時,也鍛煉了我們的能力、增加了我們的知識儲備。
