兩年前，我們的工程師、注冊會計師就到了錦屏水電站， 做了審計業(yè)務(wù)，聽我們的工程師說，那時的進(jìn)山路還未修好，這里到了雨季經(jīng)常發(fā)生山體滑坡，進(jìn)山的路一堵就是很多天，進(jìn)山的人們無法前進(jìn)也不能后退一等就是好幾天，松動的石頭隨時都可能砸在人的身上。多么恐怖！
前幾天，我隨同我們的審計組前往錦屏水電站，這次到錦屏水電站一方面開工程項目跟蹤審計進(jìn)點會，另一方面應(yīng)工程部副總陸錦榮的邀請來看一看這個浩大的水電工程。真是不看不知道，一看讓我為之一震！我們從西昌機場下飛機，車沒走多遠(yuǎn)，就到了進(jìn)山的公路，公司審計部負(fù)責(zé)人邱工非常自豪的給我們介紹他們是怎樣克服艱難險阻成功的修了一條通往目的地的進(jìn)山公路，看得出來他是那么自豪和驕傲，他一再的提示我們，我們能有機會參加這樣偉大工程的審計應(yīng)該感到怎樣的自豪，是一個值得留念的記憶。從上山的開始，我就發(fā)現(xiàn)一個我從沒有見過的情景，在沿途的山體上，露著很多不規(guī)則的鋼筋頭，顯然，這些鋼筋是深深的插入山的深處，我詢問之后得知這是防止雨季山體滑坡采取的措施。這種情況一直延伸到這個工程現(xiàn)場，就這一個情節(jié)就足以使人激動的了，還有那趴在山上的水泥釘子，我們一路走過隨處可見這樣的水泥釘子。不知道有多少個，絕對數(shù)不清楚！現(xiàn)場的負(fù)責(zé)人好像告訴過我，這一個水泥釘造價就是一萬元。
進(jìn)山之后，就更讓我感嘆萬分了。所有的路幾乎都在山洞里，所有車間也設(shè)在山洞里，山洞里有十字路口，我還參觀了正在施工的總控室，太偉大了，我看見兩山之間是浩大的大壩工程，到處是機器的轟鳴聲，這里大部分技術(shù)人員都很年輕，他們向我介紹，從項目開工就很少回家，即使有假也沒時間休息，從他們的臉上洋溢著幸福的神情，他們?yōu)樽訉O后代奉獻(xiàn)著自己的青春，雖然這里是先進(jìn)的機械化建設(shè)，但也能看到勞動者手工干活的情景，山里總是有山石裂縫，為了加固山體，工人們要用人工背，手工刨，把縫隙里面的沙子掏出來，裝進(jìn)麻袋，在用人工一步一步的背上來，腳下是泥濘的坎坷山路，沙子掏出之后還要用水泥注入，這樣一個大工程真是又艱苦又復(fù)雜，再過兩年，他展現(xiàn)我們眼前的將是怎樣的壯觀美麗的圖畫呀，大壩的上面，兩邊高高聳立著山峰，兩山之間靜靜的河水慢慢的流淌，而瞬時間經(jīng)過高達(dá)300多米的大壩，被攔截的河水變成瀑布飛奔而下，大壩的下面正像大詩人李白的詩句龍江之水天上來，濺起濃濃的水霧和浪花......。那時我會想起今天的情景，這里聚集了成千上萬的建設(shè)大軍，建設(shè)者們?yōu)榱诉@個造福人類的偉大工程，花了近十年的功夫，日日夜夜，冒著生命的危險，揮汗如雨，艱苦奮戰(zhàn)在沒有人煙的深山里，誰能不為之動情呢！
